充气式橡胶护舷在国内选用的行业规范是《CB-T 3948 船用充气橡胶靠球》以及世界ISO规范ISO17357:2002 《High pressure Floating pneumatic rubber fenders》。填充式漂浮橡胶护舷是近几年呈现的新产品，现在尚无世界

硫化压力是指硫化过程中橡胶制品单位面积上所受压力的大小。除了胶布等薄壁制品以外，其他橡胶制品在硫化时均需要试驾一定的压力。硫化的压力作用主要有以下加点：

半个多世纪一来，许多学着从不同的角度提出了各种不同的分类方法，然而到目前为止还没有取得完全统一的认识，甚至对各种磨损现象也都还没有完全为大家所公认耳朵同意名称和定义。这种状况说明磨损作为一个领域或学科分支还很不成熟，对复杂多样的磨损现象极其原理缺乏深入的认识，甚至把磨损现象和磨损机理相混淆，因而在磨损的分类上出现概念不清和似是而非的情况。橡胶护舷企业接下来讲讲橡胶磨损的分类有哪些。

其主要特点是既耐高温（最高300℃ ）又耐低温（最低－100℃ ），是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶；同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度：－60℃ ～＋200℃ 。船用橡胶护舷厂指出，其主要用于制作耐高低温制品（胶管、密封件等）、 耐高温电线电缆绝缘层，由于其无毒无味，还用于食品及医疗工业。

5、氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。